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液压系统常见故障的诊断及消除方法
发布时间:2014-03-16

一、的故障。

    据统计,液压装置的故障,70%有关,而且这70%中约90%是由于杂质所造成的。的检查内容主要有以下几点:液压油的清洁度、颜色、和稠度;此外还的气味。液压油从高压侧流向低压侧而没有作机械功时,内就会产生热。液压油温度过高,会使很贵的变质和油液氧化至失效,会引起腐蚀和形成沉积物,以至堵塞孔和加速阀的磨损,过高的温度将使阀、泵卡死,高温还会带来安全问题。借助对油箱内油温的检查,有时可以在严重的危害未发生前使系统故障得以消除。在大多数系统里,是主要的发热源,通过的流量太大也是引起发热的另一个主要原因。由于效率低与能量损失有关,因此,检查工作温度就可知道是否存在效率低的问题,对而言,油液中污染物的控制是一个主要工作,污染物的来源主要有以下几个方面:
    1、随新油进入的。
    2、在装配过程中系统内部的。
    3、随周围空气进入的。
    4、液压元件内部磨损产生的。
    5、通过泄漏或损坏的密封进入的。
    6、在检修时带入的。
    污染物的清除与控制需要使用可能装有很好的,安装位置也很合适,但如果不精心保养和及时维护,不能起到应有的作用,浪费了所花的费用。所以应做好下例工作:
    1、制定一个过滤器的维护并严格执行。
    2、检查从系统中更换下来的,找出系统失效及潜在问题的预兆。
    3、不要把泄漏出来的任何油液倒回系统中。
二、泵、阀的故障。
    泵如果正确的安装使用,可连续使用多年而不需要维修。一但发现问题,应该及早找出原因并尽快排除。借助于液压图对系统进行故障诊断,工作就要简单的多。的制造精度高,只要合理装配并保持良好的工作状态,一般很少泄漏,并可精确地控制系统内的油液压力、方向和流量。油中的污染物是阀失效的主要原因,少量的纤维、脏物、氧化物或淤渣都会引起故障或阀的损坏。如果采用信得过的的产品,设计不当的可能性是很小的。引起泵、阀的故障的主要有以下几方面原因:
       1、外界条件
    11紧固的松动,由于紧固过度造成的变形与破损。
    12负荷的剧烈变化。
    13振动、冲击。
    14组装、拆卸、修补做业和顺序的错误,工具的好坏,零件的破损、变形以及产生伤痕和丢失。
    15配管扭曲造成的变形与破损,或配管错误等。
       2、液压油条件
    21混入杂质、水、空气及劣化。
    22、温度是否合适。
    23润滑性。
    24吸入条件是否良好(防止气穴、过大的正压或负压)。
    25异常的高压、压力波动。
       3、元件本身的好坏
    31结构、强度。
    32零部件(轴承、、轴)的品质。
    33滑动部分的磨损、划伤、粘滞。
    34零部件的磨损、划伤、变形、劣化。
    35漏油(内泄漏、外泄漏)。
       为使阀的维修工作安全可靠,应遵循下例原则:
    1、在拆卸之前要切断电源,以免系统意外启动或使工具飞出。
    2、在拆卸之前,要将阀的手柄向各个方向移动,以便将系统内的压力释放。
    3、在拆卸液压阀之前,要将液压传动的所有工作机构锁紧或将其置于较低位置

三、的故障
    是贮存高压油的装置,当泵处于正常的无负荷状态或空转状态,就可给充油。蓄能器贮存的高压油在需要时可以释放出来,补充泵的流量,或在停泵时给系统供油。我们现使用的蓄能器大多为隔膜式和气囊式;蓄能器靠压缩来贮存能量,通常采用氮气,实际充气压力不能高于临界值,大多数场合,充气压力值应在系统最高压力值的1/31/2的范围内,这样效果最好,回路工作特性很少变化。特别强调的是,不要使用氧气或含氧气的混合气体。

    总之,通过对液压系统更加深入的了解和掌握,不断提高技术和工作能力,才能更好的解决好液压设备使用者面临的主要问题,管理好液压系统。当系统出现问题时能找出引起系统故障真正的原因,更多的工作是从平时的日常开始,注重设备检查和维修工作的细节,在故障早期就将引起故障的各种因素消除,通过对工作循环不断的改进与提高,从而使预知维修工作能在不断变化的工作环境中更进一步,确保设备发挥更大的效益,实现设备事故为零的目标。



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